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ひまわりを見る日帰りバスツアーに申し込んでいたのですが、申し込んだ日は、人数が集まらなくて催行中止。別に提案された日は都合が合わず。で、HPを見てたら、どうやら駅からバスもありそうだし。青春１８きっぷで行けそうな距離だし。なら、またぶらり旅だぁ～と、休みとって思いつきで決行。
しかし、普段電車に乗らない自分が、最近、のどかな田舎ばっか旅してたせいか、朝のラッシュを少し甘くみてまして。八王子あたりまではアップアップ。ついでに頼りのＥＺナビウォークも、ホントにそれでいいのか？という道を示したりとか…でしたが、大丈夫。結果、良いルートと時間で乗り過ごすことなく行けたのかなーと。
１８きっぷ一回分の元はとれたけど、遠かったよぉ。どんだけ特急に乗りたかったか。でもこれで結果、「日帰りバスツアー」よりも多少安くあがったかな？ってとこです。（まぁ、バスツアーにはほかにおまけがあったので、お得度は高かったんですが。）一人旅慣れしてきてる自分には、やっぱり自由度プラスでってとこでしょうか。
平日だったせいか、ゆったり鑑賞できました。まだまだシーズンはこれからだし、これからもっと咲きそうな畑がたくさんです。でも、土日は混むらしいです。渋滞らしいですよー。
なにはともあれ、ひまわりにはやっぱり癒されます。
2010/07/30 07:07:52
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毎年恒例プーケット、行っちゃいましたＹＯ～～Ｎ。
今年はチェンマイも加えちゃいました～(^O^)/
エアはＡＮＡの特典航空券でタイ航空のＣクラス
ホテルは初めての
ルメリディアン・プーケット と ルメリディアン・チェンマイ
４トラの皆さんの旅行記見てて
♫プーケットでは、久しぶりの離島ツアー
♫チェンマイでは、レンタルバイク・デビュー(*^^)v
そして、おもしろＴシャツ漁(あさ)りに
♫バンコクでは、お約束のウィークエンド・マーケット
って、カ・ン・ジ～～～ィ(^^ゞ
◆◇2010春 男一匹弾丸旅行・タイの風に吹かれて◇◆
≪ザ・ダイジェスト≫
◆プーケット・チェンマイ・バンコク三都物語
↑↑↑…今ココ
≪プーケット観光編≫３月２日～４日
◆パトンの夜。。。熱い風に導かれ
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10440764/
◆カイ島。。。その風に吹かれて
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10439118/
≪チェンマイ観光編≫３月４日～６日
◆チェンマイ・ナイトバザール。。。流離う風のように
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10444865/
◆チェンマイ。。。風と駆ける
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10447049/
≪バンコク観光編≫３月６日～７日
◆チャトチャック市場。。。熱風と喧騒に心もとけて
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10482605/
◆チープなおみやげ、いかがっす？
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10323228/
≪ホテル編≫
◆ル・メリディアン・プーケットに泊る
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10442473/
◆ル・メリディアン・チェンマイに泊る
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10453170/
◆シェラトン・グランデ・スクンビットに泊る
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10387813/
≪エアライン編≫
◆TGビジネスクラスで巡る、プーケット・チェンマイ・バンコク周遊
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10481495/
◆関西空港 ＴＧロイヤルオーキッド・ラウンジ
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10437531/
◆タイ航空 バンコク＆プーケット国内線ラウンジ
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10315845/
◆タイ航空 チェンマイ国内線ラウンジ
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10453936/
◆バンコク・スワナプーム国際空港・ＴＧ国際線ラウンジ＆スパ
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10316156/
2010/07/30 01:07:05
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◆◇2010春 男一匹弾丸旅行・タイの風に吹かれて◇◆
毎度・マイドの
チャトチャック・ウィークエンド・マーケット
で～～～～す(^O^)/
お嬢さん、アジアの空気が暑いＹＯ～～Ｎ
奥さん、チープなお買いものに火がついて熱いっす。。。
だ、旦那ぁ～。。。財布、厚いっすネ～～～（汗）
…片っ端から、買っちゃえ買っちゃえ～～～！！！(*^_^*)
≪ザ・ダイジェスト≫
◆プーケット・チェンマイ・バンコク三都物語
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10437161/
≪バンコク観光編≫３月６日～７日
◆チャトチャック市場。。。熱風と喧騒に心がとけて
↑↑↑…今ココ
◆チープなおみやげ、いかがっす？
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10323228/
≪ホテル編≫
◆シェラトン・グランデ・スクンビットに泊る
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10387813/
≪エアライン編≫
◆TGビジネスクラスで巡るプーケット・チェンマイ・バンコク
http://4travel.jp/traveler/miler1k/album/10481495/
2010/07/29 05:07:22
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移動と市内交通のハイライト旅行記のエストニア編は、ラトヴィアの首都リガからエストニア第二の都市タルトゥへのユーロラインでの移動からです。
エストニアの首都タリンに直接行かなかったのは、バルト海に面した北端にあり、大枠の日程ではタリンを最後にはヘルシンキ経由で日本に帰国することになっていたため、順々に北上するルートをとりたかったのです。
といっても日程の都合で、タリンの前に滞在できたのはタルトゥとヴィリャンディの２都市にすぎませんが。
このタルトゥへのバス移動のときに、今回の旅行ではほぼ初めてバスの車窓の外からの写真にトライしました。
バルト３国は平坦な土地なので、車窓の外の写真撮影はそれまでさほど乗り気にならなかったせいです。
長距離バスの切符を予約すると座席が指定されるので、窓側に恵まれなかったせいもあります。
それにここ数年ずっと夏に東欧ばかり旅行しているため、車窓の外の景色は国ごとに極端な違いは感じられませんでした。
東欧のフォークロアに私がもっと詳しければ、住民によって家屋の違いなどを興味深く眺めることができたかもしれませんが。
でも、そろそろ旅行が終わりとなったせいか、撮りたくなってきたのです。
夏のヨーロッパは休耕地となっている野原に花があふれています。
時に一面黄色い花に覆われた野原が見られて、とても気になっていました。
時にはピンクの花が道路を縁取るようにして咲いていました。
黄色い花は菜の花っぽく見えましたが、どんな花か確認することはできませんでした。
ピンクの花はたぶんオイランソウか、少なくともその仲間（フロックス属）ではないかと思います。
実は、前回のラトヴィア編でも触れましたが、リガからタルトゥへのユーロラインの旅は、クーラーが全く効いていなくてサウナ状態でした。
車内の温度表示を見たら、後半はずっと、車内は外よりも暑かったくらいです。
猛暑だったし、窓ガラスはほとんど開かない車両だったので、クーラーをするより窓を開けて涼を取るという選択肢もなく、仕方がなかったのですが、涼しい快適なバスの旅を期待していただけに、がっかりを越えていらいらしてしまいました。
とはいえ、そんなサウナ状態の中でも、私は早起きの寝不足とだんだん蓄積してきた旅疲れで、４時間の旅の大半はぐうぐう寝ていました@
また、苦しい暑さといらいらも、車窓の外の撮影をしようとカメラを構えていると、気が紛れて忘れていられました。
というわけで、この移動と市内交通のハイライト旅行記のエストニア編では、車窓の写真も混ざっています。
2010年７月現在、1.00エストニア・クローンは７～８円くらいで概算しました。
旅行前に調べた換算レートは、2010年６月30日現在、1.00エストニア・クローンは6.91円でした。
換算レートを調べたサイトのURL
http://www.oanda.com/convert/classic
ユーロの場合、1.00ユーロ＝109.31円（TTS）／106.31円（Cash selling）／111.81円（Cash buying）でした。
※エストニアのルートマップはこちら。
http://4travel.jp/traveler/traveler-mami/pict/19662740/
関連の旅行記
「2010年バルト３国旅行プロローグ（旅程一覧）地図付」
http://4travel.jp/traveler/traveler-mami/album/10481279/
2010/07/29 01:07:37
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17日間のバルト３国旅行（正味14.5日間）で、３国の中で一番小さいラトヴィアはリガにのみ滞在して、地方に行くなら日帰り旅行というプランにしました。
滞在期間は４日間。
ラトヴィアの前のリトアニアでは、ロシア領のカリーニングラードとの国境に近いニダの白い砂丘はぜひ見に行きたいと思いましたが、ニダに行く拠点となるクライペダからリガへはバスで５時間かかるとLonely Planetにありました。
バス旅行は体力と日中の観光時間を考えてできれば４時間くらいに抑えたかったので、所要時間５時間というのはどうにも耐えがたく。
クライペダにミニバスで20分くらいのところの海岸リゾート地パランガに空港があり、Air Balticがリガ行きの飛行機を飛ばしていることを知ったので、リトアニアからラトヴィアへは空路でつなげることにしました。
というわけで、移動と市内交通のハイライト旅行記のラトヴィア編は、Air Balticでパランガからリガへのフライトで撮った写真から開始です！
結果的に、バスの移動を４時間くらいに抑えたのは、思いもよらないところで正解でした。
私がバルト３国を旅行した７月中旬、すなわちラトヴィアに入ったあたりから、現地の人も閉口する猛暑となったからです。
もちろん、東欧の夏にしては、であって、帰国後の日本の猛暑に比べると、いまから思えばまだましでした。
ただ、問題は、冬の寒さが厳しく夏は比較的涼しい国だから、建物の中にクーラーがあるところが少なく、外は涼しいのに中は日本の夏並みに蒸し暑いという、日本と逆転状態だったことです。
特に公共交通手段がつらかったです。
クーラーがあってもほとんど効かないのに、窓がほとんど開かない構造の車両が多く、市内バスやトロリーバスはもとより、都市間の長距離バスの中もサウナ状態でした。
でも、フライトではもちろん、空港も機内もしっかりクーラーが効いていて快適でした。
たった45分のあっけないほど短いフライトでしたけどね。
それにしても、空港がクライペダではなくパランガにあったのって不思議！
クライペダはリトアニア第３の都市でかなりの都会だったのに対して、パランガは夏にしか人が集まらないような、シーズンオフにはとても静かそうな小さな町でしたから。
それはひょっとしたら、東京国際空港といいつつ成田に空港があるようなものでしょうか@
第三の都市クライペダのために空港を造ろうとして、場所選びにおいてパランガに近くなっただけとか。
あくまで勝手な推測にすぎませんけどねっ！
2010年７月現在、1.00ラトヴィア・ラッツは150～155円くらいで概算しました。
旅行前に調べた換算レートは、2010年６月30日現在、1.00ラトビィア・ラッツは152.47円でした。
換算レートを調べたサイトのURL
http://www.oanda.com/convert/classic
ユーロの場合、1.00ユーロ＝109.31円（TTS）／106.31円（Cash selling）／111.81円（Cash buying）でした。
※バルト３国のルート作りについて、詳しくはもう１つのブログ「まみ's Travel Diary」の記事に書きました。
http://mami1.cocolog-nifty.com/
「2010年夏のバルト３国旅行の旅程決定（前編：エストニア＆ラトビア）」
http://mami1.cocolog-nifty.com/travel_diary1/2010/05/2010-19f7.html
「ネットでホテルブッキングの感想あれこれ」
http://mami1.cocolog-nifty.com/travel_diary1/2010/05/post-0ca2.html
「2010年夏のバルト３国旅行の旅程決定（後編：リトアニア）」
http://mami1.cocolog-nifty.com/travel_diary1/2010/05/2010-1194.html
※ラトヴィアのルートマップはこちら。
http://4travel.jp/traveler/traveler-mami/pict/19662739/
関連の旅行記
「2010年バルト３国旅行プロローグ（旅程一覧）地図付」
http://4travel.jp/traveler/traveler-mami/album/10481279/
2010/07/29 01:07:00
